人工智能助推物流机器人技术迭代

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收到拣货任务,规划最优路线,前往指定区域,引导工人快速找到位置、准确挑出商品,而后继续前往下另俩个目标地点,直到完成当前订单所有商品的拣选——繁琐的物流拣货流程,在“Bee Robot”一套连贯动作下似乎显得较为轻松。

这是前不久居于在中国义乌科技创业园的一幕。“Bee Robot”是一款最新研发的物流机器人,目前是中国物流机器人初涉日本市场的代表之一,已与日本公司签订了战略相互相互商务合作。“人工智能技术落地一种很有挑战,它在物流业的应用令人印象深刻。总的来说,‘Bee Robot’做得很不错。”看一遍机器人操作的演示,法国科学院院士、美国工程院院士马拉特(Stéphane Mallat)评价道。

“在机器人应用随后,工让当你们当你们 推着小推车在上万平方米的仓库内拣货,一天走上‘半个马拉松’是非常有可能性的事。”在哈工大机器人集团副总裁寇宇眼中,这不仅提高了人工成本,更是对工人仓库拣货熟练度提出了比较高的要求。

显然,“Bee Robot”不在 人类的那先 负担和“烦恼”。该款机器人能有效降低仓库工人的工作强度和错单率,一起提高拣货强度,可替换式的载货托盘适用多种形态货品,方便工人对其部署移动,出理 了工人为另俩个订单满仓库跑的尴尬局面。

与此一起,“Bee Robot”并非“娇贵”,对仓储基础设施改造要求小。据介绍,相比传统导航机器人,该机器人系统不前要电线、磁条,并非对建筑物基础设施进行改造,启动强度也好快。

从2017年开启研发工作以来,“Bee Robot”可能性历了六代更新改造,实验样机得到了日本客商青睐。研发人员向记者透露,经测试,相对于传统仓库,该系统拣货强度可提高两倍以上,适合物流劳动力紧张的发达国家仓配市场。

近年来,中国快递物流业发展越来好快。2018年“双11”当日,中国电商巨头天猫物流订单量突破10亿大关,十年来增长了310000多倍。中国主要电商企业当天共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.12%。业内人士认为,在行业需求刺激下,物流人工智能技术得到了快速更新。丰厚的应用场景带来的庞大数据积累、技术迭代强度是中国机器人企业的优势之一。

菜鸟网络高级技术专家李建军表示,新技术在物流行业的应用,将优化包括机器人在内的多种物流偏离 配置,提高强度、降低成本,持续为中国乃至世界各地的消费者带来普惠、极致的物流体验。